Plataforma digital para la planificación del transporte multimodal
Cliente
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El problema
Como parte del proyecto PIONEERS financiado por la Unión Europea, el Multimodal Inland Planner (MIP) en el Puerto de Amberes-Bruges enfrenta varios desafíos, mientras se alinean los esfuerzos para promover la movilidad inteligente y climáticamente neutra en los puertos europeos como parte del Pacto Verde Europeo. La información sobre conexiones ferroviarias, fluviales, de camión y de corto recorrido marítimo está fragmentada, y las herramientas existentes de comparación de rutas no muestran la disponibilidad real del servicio, especialmente en el caso del ferrocarril, donde los datos de capacidad son comercialmente sensibles.
Como resultado:
- Los planificadores toman decisiones con visibilidad limitada.
- Los modos de transporte sostenibles están infrautilizados.
- La incertidumbre operativa ralentiza los esfuerzos de cambio modal
Existe una clara necesidad de una herramienta que conecte la comparación de rutas con la disponibilidad real del servicio, a la vez que mantiene la seguridad de los datos sensibles.
La solución
Mosaic Factor desarrolló el Multimodal Inland Planner (MIP), una herramienta digital que proporciona una visión completa de las conexiones interiores más eficientes hacia y desde el Puerto de Amberes-Brujas.
La plataforma integra rutas ferroviarias, de barcazas, de camiones y de corta distancia en una única interfaz, lo que permite a los planificadores comparar:
- Tiempo de viaje
- Coste estimado
- Emisiones de CO₂
Su principal innovación reside en la integración de información cualitativa sobre capacidad y disponibilidad ferroviaria en colaboración con LINEAS.
En lugar de mostrar datos comerciales confidenciales, la herramienta presenta la disponibilidad en un formato sencillo y práctico, lo que ayuda a los planificadores a comprender la viabilidad y la urgencia, a la vez que protege la confidencialidad.
La MIP permite:
- Comparación más fiable de rutas multimodales.
- Reducción de la incertidumbre en la planificación.
- Transición fluida desde la selección de la ruta hasta la reserva.
- Mayor apoyo a la elección de modos de transporte sostenibles.
Gracias a la participación continua de las partes interesadas y al patrocinio del puerto, la plataforma está bien posicionada para pasar de la fase de demostración a la adopción total del ecosistema.
Resultados
El piloto demuestra el valor práctico de las herramientas digitales de apoyo a la toma de decisiones en un entorno portuario real. Contribuye a:
- Impulsar la transición modal mejorando la visibilidad de las opciones ferroviarias y fluviales.
- Mejorar la calidad de las decisiones mediante una comparación clara de rutas.
- Reducir la incertidumbre en la planificación del transporte fluvial.
- Demostrar cómo integrar de forma segura datos operativos sensibles.
El proyecto generó un prototipo escalable basado en la web que puede ampliarse, mejorarse con nuevos operadores y datos, y potencialmente transferirse a otros puertos para fortalecer la coordinación multimodal y los resultados de sostenibilidad.